شمع و وایر شمع خودرو امکو پخش عمده

شمع و وایر شمع خودرو امکو

پخش عمده شمع و وایر شمع خودرو در فروشگاه لوازم یدکی آریاگستر عرضه کننده انواع مدل شمع و وایر شمع در خیابان ملت تهران

( تضمین قیمت و اصالت قطعات یدکی )

قیمت شمع و وایر شمع خودرو

بهترین قیمت شمع و وایر شمع دربازار تهران ، برای اطلاع از قیمت انواع شمع و وایر شمع با فروشگاه آریاگستر تماس بگیرید

شمع و وایر شمع

شمع خودرو امکو

یکی از قطعات مهم خودرو، شمع آن است که متشکل از الکترودها، واشرها، عایق چینی و … بوده که در بالای محفظه­ی احتراق و سیلندر قرار دارد. رسالت مهم آن عمل جرقه زنی و روشن نمودن اتومبیل است. شرکت های زیادی هستند که در راستای تولید قطعات خودرو فعالیت دارند. یکی از شرکت های معتبر و به نام، شرکت اتحاد موتور (EMCO) است. تولیدات این مجموعه بر اساس تکنولوژی های روز دنیا صورت میگیرد و محصولاتی با بهترین کیفیت را به بازار عرضه میکنند. همچنین شما میتوانید با مراجعه به فروشگاه لوازم یدکی خودروی آریا گستر که نمایندگی فروش محصولات امکو را بر عهده دارد، با کیفیت ترین و مناسبترین محصولات از جمله شمع خودرو را تهیه نمایید.

قیمت شمع ماشین امکو

این روزها به دلیل نوسانات در قیمت ارز و نفت و طلا و … قیمت محصولات در بازار همه روزه در حال بالا و پایین شدن هستند. پس بهتر است برای اطلاع از قیمت های روز و خریدی رضایت مند و به صرفه با فروشگاه های لوازم یدکی خودرو تماس گرفته و اطلاعات لازم جهت خرید را دریافت نمایید. فروشگاه آریا گستر به مدیریت آقای دیده ور، واقع در خیابان ملت تهران، یکی از پخش کننده های معتبر لوازم یدکی خودرو است. شما مشتریان گرامی می توانید فقط با زدن یک تلفن و مشاوره، محصول مورد نظر خود را سفارش دهید.

بهترین شمع ماشین

برای روشن شدن موتور و به حرکت درآمدن ماشین، باید جرقه‌ای میان بنزین و محفظه هوا درون سیلندرهای ماشین رخ دهد که این اتفاق توسط قطعه­ای به نام شمع صورت میگیرد. موضوع مهم انتخاب شما رانندگان عزیز برای خرید شمعی با کیفیت بالا و مرغوب است چرا که اگر شمع بی کیفیت بخرید، عملکرد موتور اتومبیلتان پایین آمده و بعدها باید هزینه های اضافی ای را متحمل شوید.

بهتر است برای انتخاب و خرید بهترین شمع نکاتی را که در زیر آورده ایم به خاطر بسپارید:

حتما به نوع شمع خودرویی که می خواهید بخرید توجه کنید.

هنگام خرید به جنس الکترودها توجه کنید. (گزینه های مناسب برای شمع با طول عمر بیشتر: شمع پلاتینیومی و ایریدیومی)

حتما تعداد الکترود و اندازه پایه های شمع را بررسی کنید.

در انتخاب کد حرارتی شمع خودرو دقت به خرج دهید.

به اندازه و سایز گپ در شمع نیز توجه کنید.

به مدل خودرو، دستی یا اتوماتیک بودن گیربکس و نوع سوخت مصرفی آن نیز توجه نمایید.

زمان تعویض شمع خودرو

هر شمع بعد از مدت زمانی استفاده رو به فرسودگی خواهد رفت و توان ایجاد جرقه و اشتعال را از دست خواهند داد. پس بهتر است زمان تعویض آن را بدانیم که این موضوع برمیگردد به آشنایی شما با عوامل خرابی شمع خودرو که در زیر به توضیح آنها پرداخته ایم.

• حرارت بالا

هر زمان دمای شمع بیش از حد معمول بالا برود و زیادی گرم شود، باعث کاهش عمر شمع خواهد شد. بالا رفتن دما نیز به زمان‌ بندی اشتباه در احتراق هوا و ترکیب سوخت داخل سیلندر پیش از جرقه برمیگردد.

• نشت روغن

آلودگی شمع با روغن یکی دیگر از عوامل خرابی آن است. بهتر است هر چند وقت یکبار درزبندی قطعات را چک کرد تا از نشت روغن به قطعه هایی چون شمع جلوگیری نمود.

• آلودگی قطعه با کربن زیاد

سر شمع از حساس ترین بخش های آن است که وقتی با کربن زیاد پوشیده شود، عمر آن کاهش می یابد. برای جلوگیری از این امر بهتر است از فیلتر هوای مناسب استفاده کنیم.

همچنین دیگر عواملی نظیر مصرف سوخت بالا، خام‌‌ سوزی و کاهش قدرت موتور هنگام شتاب‌گیری میتوانند مشخصه‌های نیاز به تعویض شمع باشند. علاوه بر این ها، تغییرات در حالت و رنگ چینی عایق روی قطعه نیز کمک بسیار زیادی در تشخیص وضعیت آن می‌کند. هر گاه با یکی از این عوامل موجه شدید، بهترین اقدام، تعویض شمع خودرو است تا خودرویتان با عملکرد هر چه بهتر به کار خود ادامه دهد.

انواع شمع خودرو

طراحی شمع های خودرو متفاوت بوده و در انواع گوناگونی ساخته میشوند چرا که برای هر موتور ماشین نوعی شمع باید به کار برده شود. انواع شمع خودرو شامل موارد زیر است.

شمع سرد: برای عملکرد در موتورهای با دمای بالا طراحی شده اند و دارای پایه های کوتاه هستند تا سریعا بتوانند گرمای ایجاد شده در اثر جرقه زنی را کاهش دهند.

شمع گرم: برعکس شمع های سرد، برای عملکرد در موتورهای با دمای پایین طراحی شده اند. از پایه های بلندتری برخوردارند و گرمای خود را دیرتر از دست میدهند و در نتیجه می توانند رسوبات باقی مانده حاصل از احتراق را بروی خود شمع بسوزانند.

شمع پلاتینیومی: جنس الکترودهای این نوع شمع از آلیاژ پلاتینیوم بوده و دارای طول عمر بسیار بالایی هستند. می توانند دمایی تا ۲۵۰۰ درجه سانتیگراد را تحمل کنند و کارکرد مفید آنها به ۵۰ هزار کیلومتر میرسد.

شمع ایریدیومی: این نوع شمع الکترود مثبت آن از جنس ایریدیوم است. از طول عمر بیشتری نسبت به شمع های پلاتینیومی برخوردارند.

شمع های نیکلی: مقاومت گرمایی این نوع شمع نسبت به انواع دیگر کمتر است، لذا طول عمر آن نیز کوتاه تر است. ساختار الکترود مثبت در این شمع ها تخت مانند است. مصرف سوخت بالایی نیز دارند اما در عین حال از قیمت پایین ترین هم برخوردارند.

شمع های چند الکترودی: همانگونه که از نامشان مشخص است از چند الکترود منفی تشکیل شده اند که باعث طول عمر بسیار بالاتر می شوند. به علت اینکه هربار جرقه زنی باعث خوردگی قطب منفی گردیده و هر الکترود پس از خورده شدن، جای خود را با الکترود نزدیکتر به قطب مثبت عوض میکند و در نتیجه طول عمر بالاتری برای شمع خودرو ایجاد میکنند.

شمع های معمولی: این شمع ها معمولا از آلیاژ نیکل که تحمل حرارتی معادل ۴۰۰ درجه دارند، تولید میشوند. نهایت عمر آن ها 30000 کیلومتر است و بخاطر تخت بودن الکترود مثبت شان جرقه کاملا منظم نیست و همین نکته باعث بالا رفتن مصرف سوخت و خام سوزی در آنها می شود.

شمع های سوزنی: الکترود مثبت در این شمع ها ساختاری سوزنی شکل و نوک تیز دارد و این خاصیت باعث شده تا جرقه حاصله از شمع بسیار دقیق، آن هم در راستای سیلندر و خیلی قوی تر از یک شمع معمولی عمل کند. بدین معنی که وقتی جرقه قوی تر باشد، شعله حاصله از انفجار بزرگتر و در نتیجه بنزین داخل سیلندر بطور کامل سوخته، تمامی انرژی آن آزاد می شود.

اجزای شمع خودرو

درست است که شمع خودرو قطعه ای کوچک به نظر میرسد اما ساختار پیچیده ای داشته و خود متشکل از اجزای زیر است:

عایق چینی؛ پوشش خارجی شمع است. در ساختارش از جنس اکسید آلومینیوم یا آلومین، با یک لایه‌ لعاب شیشه‌ای که به ‌رنگ سفید است، استفاده میشود. وجود این عایق مانع از جذب آلودگی شده و از شمع در برابر فشارها یا حرارت های بالا محافظت می کند.

بدنه شمع؛ بخشی است که شمع را بر روی سیلندر محکم نگه میدارد و جنس آن از فولاد است.

ترمینال شمع؛ قسمت بالایی شمع بوده که از عایق بیرون می‌زند. وظیفه ترمینال شمع انتقال جریان الکتریسیته است. در برابر زنگ‌زدگی نیز بسیار مقاوم است.

پایه شمع؛ قسمتی که به سرسیلندر متصل میشود و دارای دو نوع پایه بلند و پایه کوتاه است.

الکترود مثبت؛ در حقیقت الکترود مرکزی شمع است که از آلیاژ‌های فولادی مانند فولاد- نیکل، فولاد- کروم یا فولاد- منگنز تولید میشود. این امر دلیلی است بر مقاومت بالای آن در برابر حرارت و اینکه وظیفه الکترود مثبت، انتقال الکتریسیته از ترمینال تا محفظه‌ احتراق است.

الکترود منفی؛ جنس آن از آلیاژ نیکل- کروم است و به بدنه یا پایه شمع متصل میشود. الکترود منفی در انتهای پایه و اطراف الکترود مرکزی قرار دارد.

گپ؛ فاصله بین دو الکترود مثبت و الکترود منفی را گپ یا شکاف جرقه گویند که هرچه فاصله‌ گپ بیشتر باشد، جرقه ‌زنی بهتر صورت می‌ گیرد.